Mặc dù anh ta đã vật lộn tại giải đua xe Ý và Catalan Grands Prix, Marc Marquez chỉ tập trung vào cuộc đua cuối tuần này ở Le Mans.
Marc Marquez sẽ không đặt thêm bất kỳ sự nhấn mạnh nào vào Grand Prix Pháp vào cuối tuần này trước các cuộc đua sắp tới ở Ý và Catalonia.
Chiến thắng ở Jerez lần trước đã bảo đảm cho Marquez, người đang đấu thầu để giành danh hiệu thế giới MotoGP thứ tư và thứ sáu chung cuộc, dẫn đầu bảng xếp hạng một điểm trước Alex Rins sau bốn vòng.
Marquez đã giành chiến thắng tại Le Mans năm ngoái nhưng sẽ biết rằng anh ta đã vật lộn trong hai cuộc đua tiếp theo trên lịch – tại Mugello Circuit ở Ý và ở Montmelo, Barcelona.
Tay đua người Tây Ban Nha đã không giành chiến thắng ở cả hai đường đua kể từ mùa giải 2014, nhưng anh ta không đặt mình dưới áp lực không đáng có để giao hàng ở Pháp.
Hồi năm ngoái Dovi [Andrea Dovizioso] ở đây rất, rất nhanh, anh nói với một cuộc họp báo.
Sau cùng, anh ấy đã mắc một sai lầm trong cuộc đua nhưng cuối tuần anh ấy đã rất nhanh. Những tay đua của Yamaha đã rất nhanh cách đây hai năm nên bạn không bao giờ biết ở đây tại Le Mans.
Vamos @ alexmarquez73 sonríe que esto ya empieza !! #FblerGP # MM93 # AM73
Mạch Le Mans pic.twitter.com/9LvdGCoIRy– Marc Márquez (@ marcmarquez93) ngày 15 tháng 5 năm 2019
Nhưng bây giờ chúng tôi đang ở Le Mans, chúng tôi sẽ cố gắng tập trung, chúng tôi sẽ cố gắng tìm cách để nhanh và năm nay chúng tôi có một loại xe đạp khác vì vậy điều quan trọng là phải hiểu cách nó hoạt động trên một mạch khác . [19900900]
Trong khi Marquez dường như đã nhanh chóng thích nghi với chiếc Repsol Honda mới của mình, hai đồng nghiệp của Honda, Lorenzo và Cal Crutchlow, đã gặp khó khăn hơn.
. cao hơn thứ 12 trong bốn chủng tộc.
Qua tất cả các tay đua có một chút cảm giác khác biệt và đôi khi có hướng khác nhau, theo Marquez thêm vào.
Hiện tại, một trong những điều quan trọng nhất đối với chúng tôi là cả ba – tôi, Carl và Jorge – chúng tôi đang đi cùng một hướng với ít nhiều cùng một thiết lập, vì vậy điều này là tích cực đối với Honda bởi vì điều đó là tích cực dễ hiểu hơn để cải thiện.
Đổi nó với sự thật là với chiếc xe đạp mới, nó giống như mọi khi, khi bạn nhận được nhiều mô-men xoắn hơn, công suất lớn hơn, chiếc xe đạp sẽ quay ít hơn và nó trở nên khó đi hơn.
Người ta nói, ‘Suzuki đang chuyển hướng rất tốt nhưng sau đó họ có ít mô-men xoắn hơn. Nó cố gắng tìm sự cân bằng chính xác.
Đổi nó với sự thật rằng với chiếc xe đạp mới, chúng ta có nhiều mô-men xoắn hơn, nó khó khăn hơn ở các khu vực khác, nhưng tại thời điểm này, chúng ta có thể quản lý theo cách tốt.