Đầu tháng này tại hội nghị WebSummit ở Lisbon, D-Wave và Volkswagen đã hợp tác để quản lý một đội xe buýt sử dụng một hệ thống mới, trong số những thứ khác, đã sử dụng D-Wave công nghệ lượng tử để giúp tạo ra các tuyến hiệu quả nhất. Mặc dù D-Wave Wave 2000Q chỉ đóng một phần nhỏ trong quá trình này, nhưng nó vẫn là một dấu hiệu cho thấy điện toán lượng tử đang dần sẵn sàng để sử dụng sản xuất và cách tiếp cận D-Wave tựa, gây tranh cãi trong những ngày đầu của nó, đã được đền đáp.
Không giống như những người chơi khác trong thị trường điện toán lượng tử, D-Wave luôn đặt cược vào công nghệ ủ lượng tử là công nghệ cốt lõi của nó. Công nghệ này hoàn toàn phù hợp với các vấn đề tối ưu hóa như loại vấn đề định tuyến mà công ty đã giải quyết với VW, cũng như các vấn đề lấy mẫu, trong bối cảnh điện toán lượng tử, rất hữu ích để cải thiện các mô hình học máy, chẳng hạn. Tùy thuộc vào độ phức tạp của chúng, một số vấn đề này gần như không thể giải quyết được với các máy tính cổ điển (ít nhất là trong một thời gian hợp lý).
Đơn giản hóa hoàn toàn, với việc ủ lượng tử, bạn đang xây dựng một hệ thống gần như tự nhiên tối ưu hóa cho trạng thái năng lượng thấp nhất, sau đó đại diện cho giải pháp cho vấn đề của bạn.
Microsoft, IBM, Rigetti và các công ty khác chủ yếu tập trung vào việc xây dựng các máy tính lượng tử mô hình cổng và họ bắt đầu thấy kết quả (ngoại trừ Microsoft, chưa có máy tính hoạt động và do đó đặt cược vào quan hệ đối tác trong thời điểm hiện tại). Nhưng đây cũng là một vấn đề phức tạp hơn nhiều. Và mặc dù bạn không thể thực sự so sánh các công nghệ này với qubit, nhưng nó nói rằng các máy mới nhất của D-Wave, Ưu điểm, sẽ có 5.000 qubit – trong khi trạng thái của những người đề xuất mô hình cổng chỉ là hơn 50. Mở rộng quy mô Mặc dù vậy, máy móc rất khó, đặc biệt là ngành công nghiệp vẫn đang cố gắng tìm ra cách quản lý các vấn đề tiếng ồn.
D-Wave vẫn là người chơi lớn duy nhất mà Cá cược đặt cược vào việc tiết lộ, nhưng công ty CEO của CEO Vern Brownell vẫn lạc quan rằng đây là cách tiếp cận đúng đắn. Hiện tại, chúng tôi cảm thấy mạnh mẽ hơn về quyết định của chúng tôi về việc tiết lộ lượng tử rằng có một vài công ty thực sự có máy tính lượng tử mà mọi người có thể truy cập, ông nói trong một cuộc phỏng vấn đầu tháng này.
Triệu Chúng tôi có khách hàng, bao gồm cả Volkswagen, đã gặp vấn đề với những máy tính khác và thấy những gì họ thực sự có thể làm và nó khác biệt rất nhiều. Khả năng của chúng tôi là nhiều đơn đặt hàng có cường độ nhanh hơn cho hầu hết các vấn đề so với những gì bạn có thể làm với các máy tính lượng tử khác. Và đó là vì sự lựa chọn của ủ lượng tử. Và đó là bởi vì sự chữa lành lượng tử mạnh hơn đối với các lỗi. Lỗi sửa lỗi, theo ông, vẫn là vấn đề cơ bản và sẽ cản trở hiệu suất của các hệ thống này trong tương lai gần. Sau đó, để chuyển sang doanh nghiệp hoặc bất kỳ loại ứng dụng thực tế nào, việc sửa lỗi đó cần phải được vật lộn với, anh ấy lưu ý.